Categorie: Regulier

Nudging in relatie tot lopen verkeert nog in de pioniersfase. Het kennisnemen van ervaringen uit andere landen is dus zeer welkom. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft daarom besloten om een recente Australische publicatie over gedragsverandering, specifiek gericht op lopen, in het Nederlands te laten vertalen. Het boekwerkje ‘Toepassing van de nudge-theorie op lopen’ bevat, naast ervaringen en tips, ook een handzame inleiding tot het concept nudging.

Nederland is vooral een fietsland. De aandacht voor lopen is van vrij recente datum. Voor het opbouwen
van onze kennis is het dus nuttig om over de grenzen te kijken. In Australië staat lopen al veel langer in de publieke belangstelling. Maar ook daar is het pionieren geweest.

Toepassing van de nudge-theorie op lopen

In de brochure ‘Toepassing van de nudge-theorie op lopen’ wordt het concept nudging uitgelegd, waarbij vooral wordt ingegaan op de praktische uitwerking hiervan (handvatten) en de toepassing in een gedragsprogramma. Dat laatste heeft plaatsgevonden in vijf gemeenten in de Australische deelstaat Victoria. De belangrijkste bevindingen en tips worden in het laatste hoofdstuk op een rijtje gezet.

Het Ministerie hoopt dat deze studie zijn weg vindt naar gemeenten die in hun loopbeleid willen inzetten op gedragsverandering. Dit zal altijd maatwerk zijn, omdat de lokale context nu eenmaal verschilt. De Nederlandse context is uiteraard anders dan die van de Australische deelstaat Victoria. Maar dat geldt altijd en overal.

Maatwerk is het motto, omdat situaties van gemeente tot gemeente (en zelfs daarbinnen) verschillen. Hopelijk biedt deze brochure veel inspiratie om er lokaal mee aan de slag te gaan.

Download de Nederlandstalige brochure Toepassing van de nudge-theorie op lopen

Op 26-28 mei jl. vond de internationale voetgangersconferentie Walk21 plaats vanuit Seoel. Het bijzondere dit jaar was dat vanwege corona iedereen het gratis digitaal kon volgen. Met een groot bereik bood dit een mooie kans om de City Deal Ruimte voor Lopen op de kaart te zetten.

In deze City Deal hebben gemeenten, rijksoverheid en maatschappelijke partijen zich gecommitteerd om de komende vier jaar te gaan experimenteren met loopbeleid in een stedelijke omgeving.

Voetgangersconferentie Walk21

Vanuit het netwerk van de City Deal Ruimte voor Lopen werden de volgende presentaties verzorgd tijdens de voetgangersconferentie Walk21:

• Wethouder Judith Bokhove (Gemeente Rotterdam, onderdeel van de City Deal), nam een videoboodschap op die getoond werd tijdens de openingsceremonie:

• José Besselink (planoloog bij gemeente Rotterdam) gaf een sessie ‘Building a walkable city’, over investeringen van grote steden in walkable city. Download haar presentatie.
• Filip van As (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en coördinator platform Ruimte voor Lopen) gaf een sessie ‘Building Momentum, Measuring impact’, over wat nationale en regionale overheden kunnen doen. Download zijn presentatie.
• André de Wit (adviseur mobiliteit gemeente Rotterdam) gaf een sessie ‘Community co-creation and health promotion campaigns’, over het stimuleren van lopen door o.a. betrokkenheid van de lokale gemeenschap. Download zijn presentatie.

Het onderzoeksproject Naar een gezonde stad te voet in opdracht van het College van Rijksadviseurs heeft de 2021 World Landscape Architecture Award gewonnen in de categorie Concept-Design. Het door Felixx Landschapsarchitecten uitgevoerde onderzoek laat zien wat meer ruimte voor lopen kan opleveren voor vier heel verschillende stadswijken.

De publicatie toont een overzicht van de voordelen en kansen van een omgeving waarin de voetganger centraal staat. En hoe de ruimtelijke inrichting van een stad kan uitnodigen om meer te gaan lopen. De potentie van lopen is groot. Het kan een bijdrage leveren aan tal van maatschappelijke opgaven. Toch wordt de voetganger vaak vergeten bij de inrichting van onze openbare ruimte.

Naar een gezonde stad te voet

Met het ontwerpend onderzoek ‘Naar een gezonde stad te voet’ maakt het College van Rijksadviseurs de voordelen van lopen inzichtelijk. Het laat zien wat dit betekent voor de inrichting van onze bebouwde omgeving. Felixx: ‘Lopen is misschien niet de snelste manier om je te verplaatsen, maar het is wel de enige manier van verplaatsen waarvoor geen voertuig nodig is. Lopen waardeert het belang van onze dichtere openbare ruimte en het beschikbare groen in onze directe leefomgeving.

Corona heeft ons duidelijk laten zien hoezeer mensen afhankelijk zijn van de kwaliteiten van hun huiselijke stadslandschappen. Door meer te lopen, beperken we bovendien de invloed van onze bewegingen op de omgeving. Hierdoor ontstaat een beloopbare stad, waar de reis even belangrijk is als de bestemming. De beloopbare stad zoals voorgesteld in ons onderzoek, is een duurzamere stad die de gezondheid, klimaatadaptatie en sociale inclusiviteit in onze steden verbetert.’

WLA Professional Awards

De WLA-awards werden op 18 mei jl. uitgereikt. De jury: ‘De inzendingen voor de 2021 WLA Professional Awards kwamen van bureaus, ontwerpers, inclusief een divers scala aan projecten. De jury vond dat de kwaliteit hoog was en dat veel van de projecten de locaties en vraagstukken met gevoel benaderden en ontwerpen maken waar het vak landschapsarchitectuur trots op mag zijn.’

Bekijk hieronder de hoogtepunten van het Nationaal Voetgangerscongres 2020 van 8 oktober.

Tijdens het congres werd de Agenda Ruimte voor Lopen ´Flinke stappen vooruit´ gepresenteerd en de City Deal Ruimte voor Lopen ondertekend. Via de volgende links vind je meer informatie over de Agenda Ruimte voor Lopen en de City Deal Ruimte voor Lopen.

Op vrijdag 5 maart lanceert Voetlicht in Fryslân de campagne ‘Hou dit voetpad vrij, dan zijn wij ook blij!’ om mensen bewust te maken van de hinder en het gevaar van obstakels op voetpaden.

Via bovenstaande filmpjes, beschikbaar via www.voetlicht.info en Facebook en -als het weer kan- straatacties, roept de campagne andere verkeersdeelnemers, bewoners en bedrijven op, meer rekening te houden met voetgangers. Obstakels op voetpaden vormen met name voor ouderen, kinderen en mensen met fysieke beperkingen hinder en gevaar. Maar ook voor anderen die in deze corona-tijd massaal zijn gaan wandelen, is een goed toegankelijke loopruimte aangenaam, maar vooral essentieel.

Het voetpad is voor voetgangers

Fietsen, scooters, reclameborden en vuilnisbakken midden op de stoep, of geparkeerde auto’s met twee- of alle wielen op het voetpad; iedereen komt het tegen. De nieuwe hippe elektrische autootjes worden zelfs door de industrie naar het voetpad verwezen. Soms functioneert de loopruimte eerder als een parcours met obstakels dan als een veilige, plezierige plek voor voetgangers. Met de campagne ‘hou dit voetpad vrij, dan zijn wij ook blij!’ wil Voetlicht bereiken dat voetgangers de voor hen bestemde ruimte terugkrijgen.

Cijfers en partners

Een vijfde van de verplaatsingen vindt te voet plaats. En eigenlijk is bijna iedereen dagelijks ook wel een keer voetganger. Ook al is het minder bekend, ongevallen waarbij voetgangers betrokken zijn doen nauwelijks onder voor die van fietsers (SWOV, 2020). De meest ernstige ongevallen met voetgangers vinden plaats binnen de bebouwde kom. Met deze Voetlicht-campagne vraagt Wandelnet samen met de Werkgroep Toegankelijkheid en Voetlicht aandacht voor veilige en comfortabele ruimte op het voetpad.

Voetlicht en Wandelnet Met Voetlicht wil Wandelnet het lopen in Fryslân agenderen en stimuleren, onder andere door de voetgangersveiligheid te verbeteren en de gemeenten te ondersteunen bij het ontwikkelen van loopbeleid. Dit project wordt mede mogelijk gemaakt door een bijdrage van de provincie Fryslân, partner van Ruimte voor Lopen.

Bekijk hieronder de hoogtepunten van het Nationaal Voetgangerscongres 2020 van 8 oktober.

Tijdens het congres werd de Agenda Ruimte voor Lopen ´Flinke stappen vooruit´ gepresenteerd en de City Deal Ruimte voor Lopen ondertekend. Via de volgende links vind je meer informatie over de Agenda Ruimte voor Lopen en de City Deal Ruimte voor Lopen.

Beleid om lopen te stimuleren staat nog in de kinderschoenen, zegt sociaal-geograaf Rob Methorst die op 3 februari promoveerde aan de TU Delft. In zijn proefschrift Exploring the Pedestrians Realm: An overview of insights needed for developing a generatibve system approach to walkability heeft Rob Methorst samengevat en uitgewerkt wat hij gedurende zijn meer dan 30-jarige carrière op het terrein van voetgangersbeleid heeft geleerd. Met zijn proefschrift maakt hij zijn kennis kosteloos toegankelijk voor iedereen. Het volledige document is te downloaden van website van de TU Delft.

Tweedeling dreigt
“Zonder serieuze aandacht voor voetgangers voorzie ik een toenemende tweedeling in de samenleving”, zo signaleert Methorst. “Met aan de ene kant sterke verkeersdeelnemers en aan de andere kant meer kwetsbare mensen op straat. Een ongewenste, onveilige combinatie.” Zijn aanbevelingen? Gebruik de beschikbare aanknopingspunten om het gewone lopen te bevorderen, richt openbare ruimte daarom aantrekkelijker in. Zorg voor korte loopafstanden, goed onderhouden stoepen en pleinen, voorkom valpartijen. Maak voetpaden minimaal 1,80 meter breed en obstakelvrij.

Lopen essentieel
Lopen is een essentiële vorm van mobiliteit, stelt Methorst. Maar ook zo gewoon dat overheden het vaak over het hoofd zien. Terwijl mensen die lopen vrijwel onzichtbaar zijn, dragen zij wel belangrijk bij aan welzijn en welvaart. Voor het individu geldt dat lopen gezond, handig, vaak snel, goedkoop en relatief veilig is. Voor de maatschappij is lopen een schone en ruimtebesparende manier van verplaatsen. Lopen betekent daarnaast ook minder zorg-inspanning, lagere gezondheids- en transportkosten, een hogere kwaliteit van leven en betere sociale cohesie.

Leiderschap en kennis
Beschikbare informatie over behoeften en vaardigheden van voetgangers bevindt zich niet op plekken waar die nodig is, zegt Methorst. Daarom pleit hij voor het versterken van leiderschap en kennis onder beslissers en ontwerpers. Bestuurders, politici en deskundigen kunnen aan vijf soorten organisatorische knoppen draaien: feitenonderzoek, vakmanschap, regie en verdeling van middelen en menskracht, communicatie, een betere operationele uitvoeringsorganisatie. Volgens Methorst zijn sommige gangbare begrippen verouderd en moet een aantal definities en onderzoekmethoden worden aangepast. Zo lopen Nederlanders in werkelijkheid veel vaker en langer dan huidige statistieken aangeven: naar schatting zelfs 40 procent meer.

Loopvriendelijke steden en dorpen
Voetgangers verschillen ook vaak sterk van elkaar. De faciliteiten waaraan zij behoefte hebben, vereisen daarom maatwerk. Naast loopvriendelijkere steden en dorpen zijn verbeteringen denkbaar die het gedrag van andere weggebruikers, zoals automobilisten en fietsers, beïnvloeden. Vanwege de grote maatschappelijke voordelen ligt het volgens Methorst voor de hand dat het Rijk daarbij een belangrijke stimulerende rol speelt.

Beleid om lopen te stimuleren staat nog in de kinderschoenen, zegt sociaal-geograaf Rob Methorst die op 3 februari promoveerde aan de TU Delft. In zijn proefschrift ‘Exploring the pedestrians realm’ verkent hij de behoeften en vaardigheden van voetgangers.

Onderschat vervoersmiddel
“Lopen is een onderschat vervoersmiddel,” zegt Methorst die een breedte onderzoek heeft gedaan naar voetgangersbeleid van gemeente tot Rijksoverheid. “Wat opvalt is dat de voetganger als eenheid wordt benaderd, terwijl dé voetganger niet bestaat. Het is een diverse groep met uiteenlopende behoeftes. Dat wordt in het huidige beleid niet onderkend. En dat is jammer want door hier meer oog voor te hebben wordt lopen aantrekkelijker. Zo heeft ruim 20 procent van de bevolking beperkingen die er toe bijdragen dat zij lopen en naar buiten gaan vermijden. Hier valt veel winst te behalen.”

Tweedeling dreigt
Methorst signaleert: “Zonder serieuze aandacht voor voetgangers voorzie ik een toenemende tweedeling in de samenleving. Met aan de ene kant sterke verkeersdeelnemers en aan de andere kant meer kwetsbare mensen op straat. Een ongewenste, onveilige combinatie.” Zijn aanbevelingen? Gebruik de beschikbare aanknopingspunten om het gewone lopen te bevorderen, richt openbare ruimte daarom aantrekkelijker in. Zorg voor korte loopafstanden, goed onderhouden stoepen en pleinen, voorkom valpartijen. Maak voetpaden minimaal 1,80 meter breed en obstakelvrij.

Aanbevelingen
Het proefschrift van Methorst geeft aan dat het voetgangersbeleid sterk gebaat zou zijn bij versterking van leiderschap en kennis, met een stimulerende rol vanuit de Rijksoverheid. Net als samenwerking onder beslissers en ontwerpers, een betere operationele uitvoeringsorganisatie en verdeling van middelen draagt dit bij aan volwaardig beleid voor voetgangers. “Door voetgangers de aandacht te geven die ze verdienen en in te spelen op hun behoeftes kan je lopen stimuleren, daarvan ben ik overtuigd,” besluit Methorst.

Meer informatie:

Rob Methorst
e-mail: rob.methorst@telfort.nl

CROW stelt twee nieuwe publicaties over lopen beschikbaar:

‘Uitwerking kwaliteitseis aantrekkelijkheid van looproutes’; Eén van de kwaliteitseisen die gesteld kan worden aan looproutes is ‘aantrekkelijkheid’. Hoewel we weten dat sfeer, karakter en identiteit van een ruimte van invloed zijn op het gedrag van de gebruikers ervan is het lastig de concrete vertaalslag naar inrichtingsaspecten voor de voetgangersruimte te maken. Daarom heeft CROW een publicatie uitgebracht waarin het aspect ‘aantrekkelijkheid’ nader is uitgewerkt.

De publicatie is HIER te downloaden. Meer informatie: emile.oostenbrink@crow.nl

Verkenning ‘Slim afwikkelen fietsers en voetgangers op geregelde kruispunten’; in samenwerking met het LVMB (Landelijk Verkeersmanagement Beraad) en de IVER (Initiatiefgroep verkeerslichtenspecialisten) heeft CROW een verkenning naar slimme maatregelen voor fietsers en voetgangers gepubliceerd. Slimmer in termen van fiets/voetgangersvriendelijk, veiligheid en minimale cyclustijd. Steeds meer overheden zetten de voetgangers en fietsers op één in het stedelijke verkeer- en vervoerbeleid. Daarmee wordt ook de vraag belangrijker welke mogelijkheden er zijn om meer ruimte te geven aan voetgangers en fietsers op met verkeerslichten geregelde kruispunten. Want daar valt nog veel aan te verbeteren.

De publicatie is HIER te downloaden.

Oproep tot input voor een mogelijk vervolg
De verkenning heeft ook de nodige kennisvragen opgeleverd. Aan de invulling ervan willen CROW en LVMB een vervolg geven. Graag willen we daarom jouw reactie horen op de volgende vragen:

1. Heeft u behoefte aan een vervolg?
2. Heeft u behoefte aan het uitvoeren van pilots, en zo ja, welke maatregelen dienen dan nader te worden uitgewerkt?
3. Heeft u een locatie beschikbaar voor het uitvoeren van een of meer pilots?
4. Bent u bereid om mee te denken in het vervolgtraject?

Stuur je reactie naar: frans.heijnis@crow.nl

Vrijwel dagelijks is lopen in het nieuws. De ene dag vertellen Miljuschka Witzenhausen, Aaf Brandt Corstius, Daphne Bunskoek en Rayen Panday bij Jinek enthousiast over hun passie voor wandelen, de andere dag publiceert Stadszaken de uitkomsten van het mobiliteitsonderzoek ‘Voetganger won in 2020 terrein’. Een kort overzicht (zeker niet compleet) van een paar hoogtepunten:

• Fan van Wandelen; We kunnen op dit moment niet naar restaurants of naar de sportschool, maar één ding kunnen we wel en dat doen we dan ook massaal: wandelen! Jinek (RTL4) praat erover met fervent wandelaars Miljuschka Witzenhausen, Aaf Brandt Corstius, Daphne Bunskoek en Rayen Panday
• Wandelen, het ritme van de vertraging; Wandelen is (her)ontdekt tijdens de coronacrisis. Kruispunt (KRO/RKK) ging de paden op met zanger Tim Knol, hoogleraar klinische neuropsychologie Erik Scherder, het echtpaar Henk Korevaar en Jacqueline Kortekaas en de rollatorlopers uit Oostzaan, begeleid door een coach van Gezond Natuurwandelen (partner van Ruimte voor Lopen).
• Wandelend vergaderen? Zo doe je dat het productiefst; het weekblad Libelle besteedt ruim aandacht aan ‘wandelend vergaderen’ (Weeting). Zo kun je op een veilige manier deelnemen aan belangrijke meetings en kom je ook nog eens aan beweging toe.
• Voetganger won in 2020 terrein; Stadszaken concludeert uit het mobiliteitsonderzoek dat de voetganger in 2020 terrein veroverde in het straatbeeld. Waar de voetganger normaal gesproken een aandeel van ongeveer 16 procent heeft in de totale mobiliteitstijd, bedroeg dit eind maart 34 procent. Gemiddeld bedroeg het aandeel voetgangers vanaf half maart tot eind 2020 24 procent.
• Hoe wordt lopen belegd binnen de gemeente? Interessant artikel op de site van Verkeerskunde. Is er sprake van (integraal) gemeentelijk beleid, of zijn er vaker projecten die zich richten op de voetganger? En bij welke afdeling is ‘lopen’ ondergebracht? De Gemeente Enschede, Gemeente Tilburg, Gemeente Eindhoven en Gemeente ‘s-Hertogenbosch geven een kijkje in hun keuken.

Meer nieuws over lopen vind je wekelijks op onze Social Media kanalen (Twitter en LinkedIn)

Steden en maatschappelijke partners maken werk van ‘ideale voetgangersstad’

Lopen is gezond voor lichaam en geest. Gelukkig komt hier de laatste jaren meer aandacht voor, onder andere dankzij pleitbezorgers als hoogleraar neuropsychologie Erik Scherder. Maar om lopen te stimuleren, moeten er wel wat drempels worden weggenomen. Letterlijk en figuurlijk.

Daar wil de City Deal Ruimte voor Lopen een belangrijke bijdrage aan leveren. Met dit samenwerkingsverband committeren steden, rijksoverheid, maatschappelijke en private partijen zich om steden de komende jaren meer ‘loopvriendelijk’ te maken. De deelnemende partners zetten zich in om de voorwaarden voor de ‘ideale voetgangersstad’ te creëren. Daarnaast wordt de samenhang onderzocht tussen een loopvriendelijke omgeving en vraagstukken als mobiliteit, gezondheid, groen in de stad, openbare ruimte en veiligheid. Uiteraard maken ook experimenten en campagnes om het lopen te bevorderen, deel uit van deze City Deal. De City Deal gaat op maandag 14 december officieel van start.

Dat lopen gezond is, weten de meeste mensen inmiddels wel. Doordat veel mensen vanwege de COVID19-crisis thuiswerken is het ‘blokje om’ een belangrijk dagelijks uitstapje geworden. Met die toegenomen behoefte aan ‘de frisse neus’, zijn ook knelpunten zichtbaarder geworden: het is niet overal even prettig en veilig om te wandelen. En in de gedeelde openbare ruimte lijkt de voetganger vaak het onderspit te delven ten opzichte van andere vormen van verkeer.

Kwartiermaker van de City Deal Martine de Vaan: “Lopen is niet alleen gezond, het heeft vaak ook een sociale component. En niemand loopt graag in verkeerslawaai, waardoor we ons ook bewust worden van het belang van groen en rust in de stad. Door ruimte voor lopen te creëren dragen we bij aan veel vraagstukken die juist in deze tijd spelen.”

De Rotterdamse wethouder Judith Bokhove van Mobiliteit, jeugd en taal is een van de ondertekenaars: “Lopen heeft lange tijd weinig aandacht gekregen. In Rotterdam was er vooral rondom projecten wel aandacht voor lopen, zoals bij de herinrichting van de Coolsingel. Onlangs hebben we een bredere visie vastgesteld met Rotterdam Loopt 2025. Voetgangers nemen een belangrijke plek in de stad in. Zij weten of een stad toegankelijk, gastvrij, veilig en schoon is. En ze helpen ons aan te wijzen wat er beter kan. Die kennis hoop ik te kunnen delen met de partners in de City Deal.”

Aan deze City Deal nemen de volgende partijen deel: Gemeente Zwolle, Gemeente Amsterdam, Gemeente Leeuwarden, Gemeente Rotterdam, Gemeente Nijmegen, Gemeente Tilburg, Gemeente Groningen, Staatsbosbeheer, Provincie Fryslân, Stichting Gezond Natuur Wandelen, Koninklijke Wandelbond Nederland, Wandelnet, Alles is Gezondheid, Fietsersbond, Alliantie Werken in Beweging, Arcadis, I’M BINCK, NatureDesks, Platform31, Kenniscentrum Sport en Bewegen, CROW, Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, en het Rijksvastgoedbedrijf.

Met de start van de City Deal Ruimte voor Lopen, krijgt lopen een belangrijke impuls. Lees meer over deze City Deal.

Over City Deals

City Deals zijn samenwerkingsverbanden waarin steden, ministeries en andere maatschappelijke partners en/of marktpartijen op basis van gelijkwaardigheid samenwerken. Gedurende de looptijd van vier jaar wordt experimenteerruimte gezocht en benut om waardevolle inzichten op te doen die belangrijke input vormen voor nieuw landelijk of stedelijk beleid. Experimenteren, gelijkwaardigheid en innoveren zijn kernbegrippen in City Deals. City Deals zijn een initiatief van het programma Agenda Stad dat in 2015 door het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties ontwikkeld is. Lees meer over City Deals op Agendastad.nl.

Op 8 oktober maakte jurylid Daan Zandbelt tijdens het Nationaal Voetgangerscongres de winnaar van de LoopAward 2020 bekend. Het Singelpark Leiden is door de jury verkozen tot winnaar. Van de 29 ingediende initiatieven waren er nog vier genomineerden over, de jury heeft zich nogmaals over deze initiatieven gebogen en waren tenslotte unaniem in hun oordeel: Singelpark Leiden heeft veel impact, vormt een bron van inspiratie en sluit perfect aan bij de doelen van Ruimte voor Lopen.

Singelpark Leiden
Het Singelpark is een kilometerslang stadspark langs het water van de singels van Leiden. Door het Singelpark zijn oude verdedigingswerken rondom de oude binnenstad verbonden met bruggen en parken. Met bijna zeven kilometer park en ruim tien kilometer aan wandelpaden is het Singelpark onderdeel van verbindingen naar en door de binnenstad. Het park is geïnitieerd door de gemeente Leiden.

De jury koos voor het Singelpark omdat het een sterk voorbeeld is van de flexibiliteit van onze steden en dorpen. Het Singelpark is daarmee illustratief voor de gelaagde stad en een bredere maatschappelijke beweging waarbij omgevingskwaliteit, lopen en fietsen, vergroening en klimaatadaptatie steeds belangrijker worden. Het project en de geleerde lessen kunnen daarmee als inspiratie dienen voor een hele reeks steden en dorpen met bijvoorbeeld voormalige bolwerken. Daarnaast hebben ook inwoners en bedrijven uit Leiden actief mee kunnen werken aan het ontwerp en de realisatie van het Singelpark. Daarmee is het meer dan een gemeentelijk project geworden. Tot slot was het oordeel van de jury dat het Singelpark in brede zin bijdraagt aan de doelen van Ruimte voor Lopen. 

Jury: “Er was een grote diversiteit aan inzendingen en dit was ook terug te zien in de genomineerden. Het was daarom geen makkelijke keuze, maar het Singelpark stak er net iets bovenuit. Alle initiatieven samen tonen de maatschappelijke relevantie van Ruimte voor Lopen aan en daar zijn wij als jury erg blij mee.”

De andere genomineerden waren ‘Dorpsommetje’, ‘Gezond Natuur Wandelen’ en ‘Vitamine ABC’.

LoopAward
Voor de eerste keer is er een award uitgereikt voor het beste loopinitiatief in Nederland. De LoopAward is een initiatief van platform Ruimte voor Lopen en is een prijs die wordt uitgereikt aan een Nederlands initiatief dat bijdraagt aan meer ruimte voor lopen (in het hoofd, in beleid en buiten).De jury bestaat uit Daan Zandbelt, Rijksadviseur voor de Fysieke Leefomgeving, Manon Vanderkaa, Directeur KBO-PCOB en Albertine van Vliet-Kuiper, o.a. voorzitter van Samen Werkt Beter.