Doe mee met enquête over zebrapaden op fietspaden!

Help jij mee? CROW wil samen met een aantal steden onderzoek doen naar de toepassing van zebrapaden op fietspaden. Hiervoor hebben we een enquête opgesteld. Deze enquête is bedoeld voor wegbeheerders.

Er zijn in Nederland geen duidelijke richtlijnen over de toepassing van zebrapaden op fietspaden. Sommige gemeenten leggen ze wel aan, anderen niet of alleen in specifieke situaties. Daarom wil CROW samen met een aantal steden onderzoek doen naar de toepassing van zebrapaden op fietspaden. Hiervoor hebben we een enquête opgesteld. Ben jij wegbeheerder en wil jij bijdragen aan de verkenning hiernaar? Vul dan de enquête in! Met jouw hulp draag je bij aan de start van het onderzoek. 

Je kunt de enquête tot en met 31 oktober 2025 invullen.

Vul hier de enquête in.

Natuur werkt: zo maak je je werkdag wandelvriendelijk

natuur werkt

Een frisse neus halen is geen luxe, maar een slimme investering in gezondheid én werkplezier. Natuur op en rond de werkplek ontspant, zet aan tot bewegen en brengt mensen met elkaar in contact. Adviseur Natuur en Gezondheid Tjisse Brookman ziet het elke dag: “Zelfs het uitzicht op bomen doet al wat met je.”

Waarom natuur werkt

Bij Vitaal Vechtdal vertelt Brookman wat de meerwaarde van natuur is: het ontspant, zet aan tot beweging en brengt mensen met elkaar in contact. “We weten het eigenlijk wel, maar tussen weten en doen zit vaak een wereld.” Een lunchwandeling of overleg in het groen verlaagt stress, verbetert de concentratie en geeft nieuwe energie. Dat is ook goed nieuws voor wandelvriendelijkheid op en rond het bedrijfsterrein: hoe wandelvriendelijker de omgeving, hoe vaker medewerkers een rondje pakken. En het sociale effect is merkbaar. “Een wandeling maakt een gesprek losser en menselijker dan aan een bureau.”

Goed voor mensen, goed voor je bedrijf

En natuur is niet alleen goed voor de individuele medewerker. Dit interview legt glashelder uit dat natuur vitaliteit en werkplezier vergroten. Twee broodnodige voorwaarden voor duurzame inzetbaarheid. Werknemers die regelmatig buiten bewegen, zijn productiever, creatiever en minder vaak ziek. Groen rondom de werkplek verlaagt stressniveaus en vergroot het concentratievermogen, wat direct terug te zien is in de kwaliteit van het werk. Ook het sociale klimaat profiteert: buiten wandelen of overleggen versterkt teamgevoel en stimuleert samenwerking over afdelingen heen. Bovendien draagt een aantrekkelijke, groene werkomgeving bij aan het imago als een organisatie die oog heeft voor gezondheid en welzijn; een belangrijke troef bij het werven én behouden van nieuwe collega’s.

Natuur is dus niet alleen een gezondheidsinvestering, maar ook een strategische keuze. Het is een laagdrempelige manier om actieve mobiliteit en gezondheid in de werkcultuur te verankeren. “Een picknicktafel buiten, een korte wandelroute of ruimte voor overleg buiten doet al veel,” zegt Tjisse. Bedrijven die dit omarmen, merken het verschil in energie, betrokkenheid en trots.

Maak impact met kleine stappen

Dit soort voorbeelden laten in onze ogen zien hoe wandelen en groen hand in hand gaan. En hoe de principes uit het Nationaal Masterplan Lopen ook op de werkvloer tot leven (kunnen) komen. Kleine stappen maken impact. Organiseer wandelmeetings of een functioneringsgesprek tijdens een rondje buiten. Zorg voor een wifi-punt en fijne zitplek in de schaduw, zodat korte taken naar buiten kunnen. Stimuleer lunchwandelingen, “gewoon in de baas z’n tijd.” Vergroen het bedrijventerrein of het uitzicht vanuit de kantine. En plan teamactiviteiten in de natuur, bijvoorbeeld tijdens Outdoor Office Day. Tjisse: “Begin gewoon. Zet een tafel buiten, plan een koffiemoment in het groen. Vaak is er ruimte rondom het kantoorgebouw.”

Nature-studie wijst uit: Jouw wijk maakt je fitter!

Je omgeving stimuleert lopen - kind in herfstbladeren.

Een grote internationale studie bevestigt wat Ruimte voor Lopen al jaren zegt: de gebouwde omgeving stuurt ons beweeggedrag. Onderzoekers volgden miljoenen smartphonegebruikers en gebruikten verhuizingen als een natuurlijk experiment. Wie naar een meer loopvriendelijke stad verhuist, loopt aantoonbaar meer en actiever.

Dat vertaalt zich in extra wandelminuten, meer matig-intensieve activiteit en grotere kans om aan beweegrichtlijnen te voldoen. Kortweg: investeren in voetgangersvriendelijkheid betaalt zich terug in gezondheid en vitaliteit.

Verhuizen als natuurlijke test

De onderzoekers gebruiken verhuizingen tussen steden om een zuiver voor–na-beeld te krijgen: wie verhuist, verandert zijn omgeving, en daarmee veranderde ook het loopgedrag: een sterke aanwijzing dat de omgeving het verschil maakt. Gemiddeld doen mensen die naar een loopvriendelijkere stad verhuizen zo’n 1.100 stappen per dag meer. Ongeveer 11 extra wandelminuten, zonder dat ze daar expliciet op inzetten. Dit is precies het soort passieve gezondheidswinst dat stedelijk ontwerp zoekt.

Brisk walking is de motor

De stijging komt vooral door brisk walking: de matig-intensieve beweging die artsen aanraden om chronische ziekten te voorkomen. Wie verhuist naar een loopvriendelijke buurt, krijgt er ongemerkt bijna een uur extra gezonde beweging per week bij.

Het effect werkt beide kanten op: wie van een zeer loopvriendelijke stad wegtrekt verliest ongeveer evenveel stappen als anderen winnen wanneer ze naar zulke steden verhuizen. Dat versterkt de conclusie dat “de omgeving, niet alleen persoonlijke voorkeuren, de belangrijkste motor is van beweging”.

Impact op voldoen aan beweegrichtlijnen

Verhuizen naar een loopvriendelijke stad verdubbelt bijna je kans om de beweegrichtlijn van 150 minuten per week te halen: van 21,5% naar 42,5%. Daarmee wordt stedelijk ontwerp een directe gezondheidsfactor. Voor gemeenten is de boodschap glashelder: goede stoepen, veilige oversteekplekken, aantrekkelijke routes en een slimme mix van functies werken. Ze zijn betaalbaar én leveren tastbare winst op: meer beweging, meer ontmoeting, levendigere straten. Of zoals de onderzoekers het treffend samenvatten: “Your city can make you healthier” – jouw stad kan je gezonder maken.

Ruimte voor Lopen: van bewijs naar actie

Wij gebruiken deze studie als stevig bewijs voor het Nationaal Masterplan Lopen en onze Toolbox Loopbeleid. Maak van je straat een gezondheidsinterventie: kleine ingrepen in de openbare ruimte kunnen grote effecten hebben op het dagelijkse bewegen en daarmee op de gezondheid van bewoners.

Terugblik Nationaal Voetgangerscongres 2025

Nationaal Voetgangerscongres 2025

“Kiezen voor lopen was nog nooit zo makkelijk.” Dat is de algemene indruk die het Nationaal Voetgangerscongres op 1 oktober 2025 achterliet. De congresopzet, sterke inhoudelijke sessies en praktische walkshops bezorgden maar liefst 150 loop-professionals een dag vol inspiratie en ontmoeting. Bezoekers gaven het congres gemiddeld een 8 en 9 van de 10 raadt deelname aan in hun netwerk.

Een ijzersterke openingskeynote vroeg  ons anders te waarderen: niet langer sturen op doorstroming en efficiency, maar op maatschappelijke waarde per vierkante meter. Met projecten als de Catharijnesingel en het Leidse Singelpark als bewijs dat loopvriendelijke inrichting meer waarde oplevert.

Veel afwisseling

De congresopzet bood daarna afwisselend plenaire sessies en kleinschalige workshops. Zo konden deelnemers kiezen tussen luisteren, doen, netwerken… en natuurlijk lopen! Zo gaven walkshops directe ervaring met toegankelijkheidsknelpunten en lieten ze zien hoe kleine veranderingen een groot verschil maken voor kwetsbare groepen. Presentaties en tools brachten in beeld waar aantrekkelijke ommetjes en plekken met groen en blauw zijn te maken, tot op woonadresniveau.

De dag toonde zowel beleidskeuzes als praktische interventies die snel opschaalbaar zijn als alle neuzen dezelfde kant opstaan. De enquêteresultaten en presentaties geven richting voor vervolgacties en lokale implementatie. Deze overzichtelijke opbouw van inspiratie naar instrumenten zette bij veel deelnemers concrete vervolgplannen in gang!

Cultuur en communicatie

De middag draaide ook om cultuur en communicatie: in brainstorms klonk de stelling “Lopen is niet sexy” en die stelling leidde tot een zoektocht naar rolmodellen, onderwijsinterventies en health framing. De vraag “Ov-gekkies en fietsgekkies zijn er wel, waarom zijn er geen loopgekkies” werd hardop gesteld en illustreert dat het verhaal rond lopen bij veel doelgroepen nog ontbreekt. Panels met bestuurders brachten realisme en politieke keuzes op tafel en benadrukten dat woonwensen en mobiliteitskeuzes elkaar soms uitsluiten. Tyas Bijlholt verwoordde de praktische consequentie helder: “Als je twee auto’s wil hebben, dan kan je niet in een autoluwe wijk wonen”, waarmee beleidsafwegingen concreet werden. Andere bestuurders pleitten voor betere framing en meer rijksmiddelen om infrastructurele barrières weg te nemen en investeringen in voetgangersbruggen en verbindingen mogelijk te maken. De slotdiscussie maakte duidelijk dat verandering vraagt om zowel technische maatregelen als heldere politieke keuzes en communicatie.

Volgend jaar in Eindhoven!

PREcongres zet de toon: Amersfoort podium voor voetgangersvriendelijke stad

PREcongres - banner Nationaal Voetgangerscongres

Op dinsdag 30 september vindt het allereerste Nationaal PREcongres van het Nationaal Voetgangerscongres plaats in Amersfoort. Een middag en avond vol inspiratie, beweging en ontmoeting, georganiseerd in samenwerking met Het Groene Spoor en partners Gemeente Amersfoort, Arcadis, Wandelnet en Alles is Gezondheid. Het precongres vormt een inhoudelijke en informele opmaat naar het Nationaal Voetgangerscongres op 1 oktober.

Lopen als leidraad voor stedelijke kwaliteit

Het PREcongres draait niet om presentaties in zaaltjes, maar om inzichten op straat. Deelnemers kunnen kiezen uit drie excursies die elk een ander aspect van voetgangersvriendelijke steden belichten. Zo voert de route “De Groene Draad en Autoluwe binnenstad” langs plekken waar Amersfoort ruimte maakt voor rust, groen en langzaam verkeer. Onder begeleiding van Frank Hart (Wandelnet) en Gijs van Valkenhoef (Het Groene Spoor) ontdekken deelnemers hoe de stad inzet op leefbaarheid en loopcomfort. Andere routes brengen je langs Europan-locaties en stedelijke levensaders, of door De Nieuwe Stad met het concept ‘weeting’.

Samen leren van de praktijk

De excursies zijn samengesteld door lokale experts en organisaties die zich inzetten voor gezonde, toegankelijke steden. Zij bundelen hun krachten om deelnemers te laten ervaren wat het betekent als lopen écht centraal staat in gebiedsontwikkeling. De stad wordt zo niet alleen decor, maar leeromgeving. Door letterlijk in beweging te komen, ontstaat ruimte voor reflectie, uitwisseling en nieuwe inzichten. Het precongres laat zien dat voetgangersbeleid niet alleen een mobiliteitsvraagstuk is, maar ook raakt aan gezondheid, sociale veiligheid en ruimtelijke kwaliteit.

Ontmoeten, proeven en verdiepen

Na de excursies verplaatst het programma zich naar Het Lokaal, een plek die duurzaamheid en lokaal ondernemerschap ademt. Hier kunnen deelnemers napraten tijdens een informele borrel, gevolgd door een diner met streekproducten. Het avondprogramma wordt nog verder ingevuld, maar zal in elk geval alle ruimte bieden voor verdieping, inspiratie en ontmoeting. Daarmee is het PREcongres niet alleen inhoudelijk sterk, maar ook sociaal verbindend. Het is een kans om vakgenoten te spreken, ideeën te toetsen en samen te bouwen aan een toekomst waarin lopen loont.

Ruimtemaker Nijmegen verandert parkeerplaats in plek om te lopen en ontmoeten

ruimtemaker Nijmegen - lege parkeerplaats

Van blik naar buurt

Parkeerplaatsen waren jarenlang een vast onderdeel van stedelijk ontwerp. Hoe meer auto’s er konden staan, hoe beter, zo leek de gedachte. Maar die tijd verandert. Steeds vaker klinkt de vraag: moeten we de auto nog wel zo’n prominente plek geven in de stad? En wat gebeurt er als we parkeerplekken juist inzetten voor meer leefbaarheid en ontmoeting? Het project ruimtemaker Nijmegen geeft daarop een concreet antwoord.

Straat op maat: de ruimtemaker Nijmegen

In Nijmegen startte de gemeente het project Straat op Maat. Tien woonstraten kregen de kans om parkeerplaatsen tijdelijk een andere invulling te geven. Daarvoor zijn houten modules ontwikkeld, de zogenoemde ruimtemakers. Deze flexibel inzetbare objecten kunnen dienen als fietsenstalling, zitplek of ontmoetingsruimte. Een origineel ontwerp.

“Met verschillende initiatieven werkt de gemeente samen met bewoners aan het vergroten van de leefbaarheid in Nijmeegse straten. De ruimtemakers zijn een proef om te onderzoeken hoe openbare ruimte flexibel en op maat voor de buurt kan worden ingezet,” aldus de gemeente Nijmegen. De term ruimtemaker Nijmegen is daarmee uitgegroeid tot symbool voor een nieuwe manier van omgaan met schaarse stedelijke ruimte.

Samen verantwoordelijkheid nemen

Een ruimtemaker in Nijmegen komt er niet zomaar. Wie er eentje aanvraagt, moet zelf het gesprek aangaan met de buren en samen afspraken maken over onderhoud. Daarmee wordt de parkeerplek niet alleen fysiek veranderd, maar ook sociaal versterkt. Op 11 juni zijn de eerste ruimtemakers geplaatst. Sindsdien wordt er volop geëxperimenteerd: in sommige straten staan extra fietsenstallingen, in andere juist bankjes waar buren elkaar ontmoeten. Ingrepen die mensen aanzetten tot meer wandelen.

Een beweging die breder trekt

De ruimtemaker Nijmegen is niet uniek: Rotterdam experimenteerde eerder met soortgelijke oplossingen. Ook andere steden tonen interesse. Zo heeft Ede inmiddels een ruimtemaker aangeschaft, mede dankzij de betrokkenheid van ‘fietsprofessor’ Marco te Brömmelstroet, die er zelf woont.

Internationaal zien we vergelijkbare initiatieven. In Texas werd een complete parkeerplaats tijdelijk omgevormd tot park en ontmoetingsplek. Dat onderstreept dat de behoefte aan wandelvriendelijke en leefbare straten wereldwijd groeit.

Van parkeren naar leefbaarheid

De discussie over parkeerplaatsen gaat al lang niet meer alleen over mobiliteit. Het gaat over leefbaarheid, gezondheid en sociale cohesie. De ruimtemaker Nijmegen laat zien dat een enkele parkeerplek kan uitgroeien tot een waardevolle ontmoetingsplek. Daarmee draagt het bij aan een wandelvriendelijke stad: een stad waarin bewoners lopend toegang hebben tot alles wat ze dagelijks nodig hebben.

Minder blik op straat betekent meer ruimte om te lopen, te spelen en elkaar te ontmoeten. Zo wordt de stad aantrekkelijker, gezonder en veiliger.


Bronnen

Lopen naar sport en park? Dat doen we al veel vaker dan je denkt

lopen naar sport

Lopen naar sportlocaties en andere beweeglocaties is al heel erg gebruikelijk. Dat laat onderzoek van Mulier Instituut zien. De cijfers zeggen dat 56% van de mensen loopt naar hun sportschool. Hun motivatie? Niet altijd sportiviteit, maar vooral gemak: wie dichterbij woont, loopt vaker. Daar liggen kansen voor een wandelvriendelijke stad met alle voorzieningen op loopafstand!

Wel een beetje het clichébeeld: rijen auto’s voor een sportschool. Maar wie denkt dat Nederlanders alleen met de auto naar sport gaan, komt bedrogen uit. Volgens deze nieuwe cijfers loopt dus meer dan de helft van de respondenten wel eens naar een sport- of beweegbestemming. Ze wandelen met name naar parken en sportvoorzieningen in de openbare ruimte. Zoals die pleintjes met fitnesstoestellen. Sportvelden en fitnesscholen zijn populairder onder fietsers. Daarmee zijn lopen en fietsen de dominante vormen van actieve mobiliteit richting sport en bewegen. Met name onder jongeren en de wat oudere mensen.

Woon je dichtbij? Dan loop je sneller

Een opvallend inzicht: hoe dichter mensen bij een sportlocatie wonen, hoe vaker ze ervoor kiezen om te lopen of fietsen. Bij een afstand van minder dan 3 kilometer is actieve mobiliteit het populairst. Dit sluit naadloos aan bij het idee van een beloopbare stad, waarin alle voorzieningen op loopafstand liggen. Voor de meeste mensen is dat binnen een straal van 1.5 kilometer. Met andere woorden: als we willen dat mensen meer lopen, moeten we zorgen dat sport, spel en bewegen letterlijk dichterbij komen. De inrichting van onze wijken is zeker medebepalend voor het succes van loopbeleid.

Eén ding staat in ieder geval als een paal boven water: goed loopbeleid is onmisbaar, op weg naar een gezonde wijk. Een gezonde stad. Een gezond Nederland. Juist die laatste meters maken het verschil. Van huis naar sportvereniging, van werk naar de sportschool. Denk aan veilige oversteekplaatsen, aantrekkelijke trottoirs en voldoende rustplekken. Het Mulier Instituut pleit er dan ook voor dat gemeenten actiever loopbeleid gaan voeren. Niet als sluitpost, maar als volwaardige pijler van mobiliteit en gezondheid.

Wandelvriendelijk betekent ook sociaal en inclusief

Lopen naar sport en spel heeft niet alleen impact op gezondheid, maar ook op sociale verbinding. Wandelen naar de speeltuin of het buurtplein betekent vaak: anderen ontmoeten, even bijpraten, erbij horen. Zeker voor jongeren en ouderen is dit sociale aspect belangrijk. Investeren in wandelvriendelijke routes betekent dus ook investeren in inclusie en leefbaarheid, een belangrijk uitgangspunt in het Nationaal Masterplan Lopen.

Wat kunnen gemeenten hiermee?

Voor beleidsmakers ligt hier een kans om meerdere doelen tegelijk te raken. Maak het makkelijker om te lopen naar sport en bewegen: bouw sportvoorzieningen in of nabij woonwijken, zorg voor veilige wandelroutes, en betrek bewoners bij het ontwerp van de publieke ruimte. Kleine ingrepen, zoals een zebrapad of een watertappunt, kunnen grote effecten hebben. En vergeet het wandelverkeer niet in mobiliteits- en sportbeleid: het is vaak de meest laagdrempelige en inclusieve vorm van verplaatsing.

Lopen als vanzelfsprekende keuze

Het Nationaal Masterplan Lopen zet zich in om lopen een vanzelfsprekende plek te geven in ruimtelijke ontwikkeling, mobiliteitsbeleid en gezondheidspreventie. Onderzoek zoals dat van het Mulier Instituut onderstreept waarom dat nodig is. Wie de cijfers ziet, begrijpt: we lopen al veel, maar de omgeving moet het makkelijker én aantrekkelijker maken om dat te blijven doen. Want een gezonde samenleving begint met een stap in de goede richting.

Kleine ingrepen, grote impact; Provincie Groningen stimuleert ruimte voor lopen met nieuwe subsidie

provincie Groningen investeert in loopbeleid. Sfeerbeeld Groningen

Vanaf april 2025 is de provincie Groningen een subsidieprogramma gestart waarmee gemeenten tot € 20.000 per gemeente kunnen aanvragen voor kleine, snel uitvoerbare maatregelen die voetgangersvriendelijkheid stimuleren. Deze regeling, onderdeel van de Loopagenda 2024–2027 ‘Samen stappen zetten’, biedt ruimte voor eenvoudige verbeteringen: bijvoorbeeld een nieuw voetpad in plaats van een olifantenpaadje, een veilige oversteek of het toegankelijk maken van trottoirs.

Laura Hagedoorn, beleidsmedewerker Provincie Groningen, legt uit: “Gemeenten zeiden vaak: weinig tijd, weinig geld. €20.000 is geen mega-investering, maar het geeft wel dat duwtje in de rug”. Met deze impuls hoopt de provincie vliegende starts mogelijk te maken voor voetgangersverbeteringen, ook buiten de stad.

Een breed scala aan initiatieven

De regeling ondersteunt een breed scala aan initiatieven: van het inkorten van looproutes, verbeteren van verbindingen met OV, tot het verwijderen van obstakels waar ouderen of mensen met mobiliteitsbeperkingen hinder van ondervinden. Daarbij is er ook aandacht voor recreatieve routes en kwetsbaarere groepen: boerenlandpaden, dorpsommetjes en veilige oversteekplaatsen horen binnen die scope.

De subsidie is bedoeld voor gemeenten én terreineigenaren zoals waterschappen en/of Staatsbosbeheer. En er is extra ondersteuning: eind juni wordt een ontwerpcursus georganiseerd voor ambtenaren, waarin ze leren hoe ze loopbeleid praktisch en haalbaar vormgeven.

Groningen zet wandelprovincie op de kaart

Met het miljoenenbudget voor veilige voetgangersinfrastructuur komt Groningen voorop: het is namelijk de eerste provincie in Nederland met een specifiek beleid voor lopen. De provincie investeert maar liefst €1 miljoen voor de uitvoering van de Loopagenda, gericht op tastbare verbeteringen buiten en verankering van lopen in al het beleid. Gedeputeerde Mobiliteit Johan Hamster benadrukt: “Lopen is de meest gezonde, duurzame, goedkope en toegankelijke vorm van verplaatsen. Daarom zetten we daar nu nadrukkelijk op in” 

Samenwerking als sleutel

Groningen pakt dit niet alleen op. Provinciale afstemming met gemeenten, Wandelnetwerk, Routebureau Groningen en terreinbeheerders is essentieel voor samenhang. De provincie werkt zelfs aan een “menukaart” met opties en voorbeelden, om ook andere provincies te ondersteunen bij het opzetten van eigen loopbeleid. Onderdeel hiervan is Actiepunt 5 uit het Nationaal Masterplan Lopen: een provinciaal overleg Lopen, waarin landen kennis delen, doelen afstemmen en gezamenlijke acties initiëren.

Wat betekent dit voor jou?

Voor gemeenten, provincies of terreinbeheerders is dit dé kans om loopbeleid concreet te maken:

  1. Breng tekortkomingen in kaart – zoals ontbrekende voetpaden of gevaarlijke oversteken.
  2. Dien een projectindiening in vóór april 2027, met maximaal €20.000.
  3. Doe mee aan de ontwerpcursus en pas kennis toe.
  4. Toon effect – verbeterde veiligheid, bereikbaarheid, gezondheid of leefkwaliteit in bewonersbeleving.

Zelfs kleine ingrepen zoals een vlondertje bij een slootstrook of begaanbare wegobstakels maken het verschil.

Samen bouwen aan voetgangersvriendelijkheid

De subsidieregeling Snelle Stappen laat zien hoe provinciaal landelijk beleid en lokale praktijk samenkomen. De focus op lopers – voetgangers die nóg gezonder, duurzamer én mobieler worden – sluit rechtstreeks aan op de ambitie van het Nationaal Masterplan Lopen: loopvriendelijke omgevingen, van stad tot dorp. Groningen loopt voorop door financiën, kennis en initiatief te bundelen. Daarmee zet de provincie een belangrijk precedent: loopbeleid is niet alleen stadszaak, maar provinciale en zelfs landelijke verantwoordelijkheid.

Amsterdam test fietssnelheidsremmers in stadsparken

Amsterdam plaatste een aantal van deze schermen 'ik fiets rustig omdat' om de snelheid van fietsers omlaag te brengen.

Gemeente Amsterdam werkt hard aan het verbeteren van de loopvriendelijkheid van haar parken. Drie weken lang testte ze een opvallende maatregel: schermen met de tekst “Ik fiets rustig omdat…” moesten fietsers aanzetten tot langzamer rijden. Geen handhaving of snelheidsboetes, maar positieve gedragsbeïnvloeding met beelden van spelende kinderen, hardlopers en picknickende mensen. De proef vond plaats van 14 mei tot en met 11 juni 2025, tijdens de drukste uren van de dag.

Veiligheid voorop

Voor voetgangers betekent deze aanpak veel goeds. De schermen maakten fietsers bewust van hun snelheid op plekken waar veel mensen wandelen, rennen en spelen. Dat draagt bij aan:

  • Minder snelheidsverschillen tussen weggebruikers, waardoor het risico op botsingen afneemt.
  • Meer rust voor iedereen die zich te voet verplaatst.
  • Een veiliger gevoel bij het oversteken van de paden.
  • Meer ruimte voor kinderen om veilig te spelen.
  • Grotere aantrekkelijkheid van parken als verblijfsplek voor alle leeftijden, waardoor nog meer mensen de benenwagen nemen.

Samen ruimte maken

Deze proef past naadloos in de visie van het Nationaal Masterplan Lopen. Daarin staat het idee centraal dat lopen een vanzelfsprekende, gezonde en duurzame vorm van mobiliteit is. Maar dat kan alleen als de ruimte er ook naar is ingericht. De fietsschermen zijn een voorbeeld van hoe we in gedeelde ruimtes, zoals stadsparken, meer balans kunnen aanbrengen tussen lopen en fietsen.

En nu?

De proef is inmiddels afgerond. De resultaten volgen later dit jaar. Waarschijnlijk geven die veel beter inzicht in snelheidsverandering én in hoe veilig wandelaars zich voelen. Als het werkt, kunnen andere steden dit voorbeeld volgen. Ook dat sluit aan bij de ambities van het Nationaal Masterplan Lopen: succesvolle voorbeelden zichtbaar maken en andere gemeenten inspireren.

Een stap richting de 15-minuten-stad

Door drukbezochte parken veiliger en rustiger te maken, worden ze meer dan een doorfietsroute: ze worden écht onderdeel van de leefomgeving. Denk aan joggen in je lunchpauze, even wandelen met de kinderen, of elkaar ontmoeten op een bankje. Dat maakt deze maatregel ook een kleine, maar betekenisvolle stap richting de 15-minuten-stad. We zijn benieuwd naar hoe het vervolg eruitziet. Eén ding is zeker: elke stap richting een wandelvriendelijke stad begint met aandacht voor de voetganger.

Terugblik: bijeenkomst Nationaal Masterplan Lopen

Oude bekenden en nieuwe gezichten. Op donderdag 5 juni vond in de Stadstuin aan de Bernadottelaan in Utrecht de tweede NML-dag plaats. Ruim zestig professionals kwamen bijeen om te werken aan een van de 30 acties uit het NML, elkaar te ontmoeten, kennis uit te wisselen!

Al vroeg in het programma werd duidelijk dat het Masterplan leeft bij de partners. ‘Ga staan als je werkt aan een actie uit het Nationaal Masterplan die al van start is gegaan!’ riep Martine de Vaan de zaal toe. Het merendeel van de aanwezigen stond op – een duidelijk teken dat veel acties van het NML van start zijn gegaan. Sommige bevinden zich nog in de verkennende fase, terwijl andere al heel concreet zijn met zichtbare resultaten.

City Deal Ruimte voor Lopen
Karen van der Spek deelde een update over de voortgang binnen de City Deal Ruimte voor Lopen. Als programmamanager is zij momenteel volop in gesprek met partners over de onderwerpen waar ze de komende tijd aan willen werken. Ook was ze duidelijk over de mogelijkheid om aan te sluiten: “Zit je hier in de zaal en denk je daar wil ik ook aan meedoen, meld je dan bij mij!”  

De gesproken column was dit keer van Maarten van der Weg. Hij nam de luisteraars in gedachte mee van zijn zonnige vakantie op een Franse camping naar de harde realiteit: “Als we elkaar niet meer ontmoeten in de politieke arena, waar dan wél? Dat is op straat. Dat is in onze parken. Dat is waar we lopen en waar we wandelen.”

Na de inspirerende woorden van Maarten, toch echt aan het werk! In een serie korte pitches werd een aantal acties uitgelicht: het sociale domein betrekken, burgerinitiatieven ondersteunen, een kansenanalyse voor financiering ontwikkelen, loopminutenkaarten opschalen en een beweegvriendelijke schoolomgeving creëren.

Na een korte pauze gingen de deelnemers aan de slag in korte sessies. Sommige waren heel inhoudelijk, bijvoorbeeld de sessies over voetgangers tijdens wegwerkzaamheden, de 3 30 300  3.000 regel van de gemeente Dordrecht en de gewenste breedte van voetpaden. Andere sessies hadden een praktischere invalshoek: indicatoren voor ‘voetgangersstad van het jaar’, de voorbereiding van de bestuurderssessie tijdens het Voetgangerscongres en aan de slag met het Magazine Lopen.

De volgende sessie is op 30 oktober.

Outdoor Office Day: Vier jouw werkdag buiten

outdoor office day 2025

Buiten werken is gezond

Wist je dat je al wandelend een beter idee krijgt? En dat vergaderen in de buitenlucht leidt tot meer energie en betere gesprekken? Op donderdag 12 juni 2025 is het weer zover: de zevende editie van Outdoor Office Day. Hét moment om werk, natuur en welzijn te combineren. Of je nu een kantoorbaan hebt of thuiswerkt: iedereen kan meedoen.

Wat is Outdoor Office Day?

Outdoor Office Day is een jaarlijkse, internationale uitnodiging om je werk (deels) naar buiten te verplaatsen. Het is ontstaan vanuit het idee dat we te veel stilzitten en te weinig gebruikmaken van de natuurlijke ruimte om ons heen. Zeker in de stad. En dat terwijl de voordelen van buiten werken eindeloos zijn: frisse lucht, beweging, zonlicht, creativiteit én ontmoeting.

Volgens de organisatoren is deze dag een manier om ‘gezond werken in de stad’ te vieren. En dat kunnen wij alleen maar onderschrijven.

Hoe doe je mee?

Simpel. Je kiest een buitenplek, een activiteit en je doet het gewoon. Neem je laptop mee naar een parkbankje, voer een telefoongesprek terwijl je een rondje loopt, of spreek met een collega af voor een ‘weeting’ (een wandelvergadering). Inspiratie nodig? We zetten wat ideeën op een rij.

Tips voor kantoorwerkers

  • Ontdek de groenste route naar je werkplek.
  • Organiseer een buitenlunch of koffiemoment.
  • Vergader wandelend of spreek buiten af met een nieuwe collega.
  • Onderzoek welke stukjes ‘urban nature’ jouw buurt rijk is.
  • Zet een tafel en stoelen buiten, en noem het je ‘outdoor office’.
  • Gebruik een parkeerplek als kantoortuin voor een dag.

Tips voor thuiswerkers

  • Zet een stoel en tafel buiten en werk daar een paar uurtjes.
  • Bel staand en wandelend in de tuin of op het balkon.
  • Maak na een intensieve klus een korte wandeling van 10 minuten.
  • Zoek een ‘wifi natuur spot’ in de buurt—en installeer je eigen ‘nature desk’.
  • Wandel tijdens je lunchpauze en ontdek een nieuwe route.

Deel je buitenwerkplek

Maak een foto van jouw favoriete outdoor office en deel ’m op social media met de hashtag #OutdoorOfficeDay. Zo inspireer je anderen om van buiten werken het nieuwe normaal te maken.

Waarom dit past bij Ruimte voor Lopen

Outdoor Office Day raakt precies aan de thema’s van het Nationaal Masterplan Lopen. Het stimuleert een actieve werkdag, draagt bij aan een leefbare en wandelvriendelijke omgeving én brengt stedelijke natuur dichterbij de dagelijkse routine. Meer bewegen tijdens de werkdag zorgt voor gezondere mensen, minder druk op mobiliteit en meer verbondenheid met de buurt.

Laat je inspireren en doe mee. Kijk op de officiële site voor alle info en ideeën:
👉 www.outdoorofficeday.nl/2025nl

Leiden maakt ruimte voor lopen rond de Singel: Bekend én bekroond initiatief in het nieuws

Lopen in Singelpark van gemeente Leiden

Wat leuk om een initiatief dat we goed kennen terug te zien in de media! Gebiedsontwikkeling.nu schreef eind mei over de herinrichting van de zuidzijde van de Leidse singelstructuur – een traject dat onderdeel is van het Singelpark. In 2020 won het Singelpark de allereerste LoopAward, omdat het bewonersinitiatief met lef en visie ruimte maakte voor voetgangers, natuur en ontmoeting.

Gemeente Leiden en bewoners hebben de afgelopen jaren samen laten zien hoe een voetgangersvriendelijke en toegankelijke inrichting eruit kan zien. Met brede wandelpaden, veel extra groen en zelfs een vlonderpad langs het water nodigt het gebied nu uit tot wandelen en verblijven.

Van stenig naar uitnodigend

De aanleiding? Die was simpel maar treffend:

Er verdwenen 85 parkeerplekken en er kwam 3.000 m² extra groen voor terug. Voor voetgangers is de route overzichtelijk, toegankelijk en prettig: een duidelijke verbetering van de walkability in de stad.

Verbeeldingskracht in beleid

Volgens stedenbouwkundige Thijs van Spaandonk is dit geen alledaags project, maar “een mooi voorbeeld van institutionele verbeeldingskracht.” De herinrichting laat zien dat je als overheid en ontwerpteam buiten de gebaande paden mag denken. Letterlijk én figuurlijk.

Toegankelijk én natuurlijk

Ook aan inclusiviteit en biodiversiteit is binnen dit project gedacht. Zo is het gebied veel beter toegankelijk geworden voor mensen in een rolstoel of die slecht ter been zijn. De kade is opengebroken, nu ligt er een gelijkvloers vlonderpad. De kade zelf is opengelaten, waardoor de natuur tot aan de vlonder kan komen. “Zo ontstond een plek waar stad en natuur elkaar raken, en waar wandelen vanzelfsprekend is geworden.”

Voorbeeld voor loopbeleid

Deze herinrichting van het Leidse Singelpark is een prachtig voorbeeld van wat het Nationaal Masterplan Lopen voor ogen heeft: lopen als volwaardige vorm van mobiliteit en stadsontwikkeling. Wil je meer lezen over dit bijzondere project? Lees het hele artikel: Bewoners geven Leiden een groene en toegankelijke singel. En wil je weten hoe jij ruimte maakt voor lopen in jouw gemeente? Laat je inspireren door het Nationaal Masterplan Lopen.

>